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您通常的主持人Kirsten Korosec正在休假，所以我将带领您了解本周的交通新闻。最重要的是，我同事Sean O’Kane的巨大独家报道揭示了电动汽车初创公司Fisker的倒闭，其中包括与众多现任和前任员工的采访，帮助我们了解一个拥有如此多承诺和炒作的初创公司是如何一落千丈的。
本周的其他新闻包括对一家电动自行车订阅初创公司的资助（我知道，您以为微型交通已死），所有您最喜爱的机器人出租车公司的地理扩张，以及美国排名前两位的电垂直起降（eVTOL）公司就商业空中出租车推出展开竞争。
哦，还有一些关于特斯拉的新闻，埃隆·马斯克将Nvidia芯片从电动汽车制造商转移到X——所有这些都发生在股东提案开展之前，这有可能最终决定马斯克是否获得他那令人瞠目结舌的薪酬包。
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一只小鸟
许多小鸟向高级记者Sean O'Kane透露了关于电动汽车初创公司Fisker幕后的情况。几位现任和前任员工帮助我们了解Fisker——曾经有如此多承诺的公司现在在交付了几千辆电动Ocean SUV之后濒临破产，并于上周裁员。
员工把责任归咎于这对以其名字作为汽车标识的夫妻，指责他们无法建立这对任何汽车制造商来说是基础的基本流程。其结果是？一辆充满机械和软件问题的 SUV，为此，客户提起了几十起诉讼。
这篇报道中有很多故事，是Fisker的一次预设废止。关于客户服务的不足、瑕疵的保修系统、零部件的短缺以及Fisker曾一度追踪丢失了约1600万美元的情况。但不要光听我说。请安心地阅读文章。
有给我们提示的吗？请给Kirsten Korosec发电子邮件至 kirsten.korosec@techcrunch.com, 给Sean O'Kane发邮件至 sean.okane@techcrunch.com 或给Rebecca Bellan发电子邮件至 rebecca.bellan@techcrunch.com。或者查看这些说明，了解如何通过加密消息应用程序或SecureDrop与我们联系。
交易！
本周最有趣的交易一定是Neural Concept的2700万美元融资。这家瑞士初创公司使用人工智能帮助汽车设计师在组件制造之前对其性能进行建模。
随着中国向欧洲和中东大量涌入廉价、智能汽车，电动汽车市场正在加热。如果欧洲或美国的汽车制造商要保持竞争力，缩短设计和生产所需的时间和成本将至关重要。
Forestay Capital领投，参与者包括Alven、Constantia New Business、HTGF和Aster Group。
引起我注意的其他交易...
印度商用电动汽车制造商Euler Motors在C轮融资中筹集了2400万美元。支持者包括英国国际投资、Blume Ventures和Piramal Alternatives。
法国电动汽车充电B2B平台Gireve筹集了2000万欧元，以便在欧洲和国际扩展，并开发新服务。Partech领投，参与者包括EDF集团、ENEDIS、Territoires银行和Demeter。
电动两轮车电池交换公司Gogoro，通过SPAC上市，已从Gold Sino Assets筹集了额外5000万美元。
总部位于加利福尼亚州的eVTOL公司Joby Aviation收购了Xwing的自主飞行部门，后者是自主航空技术开发商。交易条款没有公开，但这笔收购明确了Joby将如何利用Xwing的技术来进行即将进行的有人驾驶运营和完全自主的未来运营。
Whizz，一家面向临时食品传送员的纽约电动自行车订阅初创公司，从好利得资本和Flashpoint VC筹集了1200万美元的股权和债务。
值得一读和其他细节
自动驾驶汽车
Cruise本周将其机器人出租车重新引入达拉斯。这家得到通用汽车支持的公司将在那里绘制地图并测试其自动驾驶汽车，以试图恢复公众的眷顾。
Waymo将在凤凰城地区新增90英里，延伸至凤凰城北部，穿过更多的梅萨市中心和整个斯科茨代尔。Waymo还将在与盐河皮马—马里科帕印第安社区合作的部落土地上开展业务。
Zoox计划在今年夏天在奥斯汀和迈阿密测试其机器人出租车，这将是这家亚马逊支持的公司的第四和第五个测试城市。 与此同时，联邦监管机构在对由于意外刹车造成的追尾风险进行调查时，本周要求Zoox提供更多信息。
电动汽车、充电与电池
Archer Aviation从美国联邦航空管理局获得了其第135部分航空公司认证，该认证授权这家eVTOL初创公司提供按需空中出租服务。Archer仍需获得其Midnight空中出租飞机的类型认证，以证明该飞机符合FAA的设计和安全标准，但这是一个朝着正确方向迈出的一步。
Jeep推出了其美国市场的第一款电动汽车，Wagoneer S。 这款中型SUV的售价为7.2万美元，将于今年秋季上市。Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯还确认了一辆25,000美元的Jeep电动汽车即将前往美国，明显与特斯拉及其现在停产的25,000美元电动汽车竞争。 与此同时，Jeep预计今年在美国销售16万到17万插电式混合动力电动汽车。
埃隆·马斯克据称将为其社交媒体公司X（前身为Twitter）把Tesla预留的Nvidia芯片转移过去。 马斯克在X上为这一决定辩护，表示特斯拉没有地方存放这些芯片，因为它在等待Giga Texas的竣工。 但是，那些收到请求投票支持马斯克高额薪酬计划的股东可能会感到担忧。 这意味着特斯拉将延后获得超过5亿美元的显卡，这些显卡将用于开发自动驾驶汽车和人形机器人所用的超级计算机。
本周的交通工具
“本周的交通工具”是了解我们正在测试的不同交通产品的机会，无论是电动车、混动车、电动自行车，甚至是自动驾驶汽车的乘坐体验。在Kirsten休假之前，她有机会试驾2024年的三菱欧蓝德PHEV SEL。 这是她的体验：
我花了一周的时间与2024年的三菱欧蓝德PHEV SEL共处，对这款售价为5.18.35万美元的插电混合动力车留下了积极的印象。在它到达之前，我并没有抱有太多期望，甚至对价格有些担忧。 因此，发现了一辆拥有一些高档内饰和易于驾驶者操作的布局的车辆，让我感到惊喜。 物理按钮！ 值得一提的是，这里有一些尼桑的细节，比如12英寸的信息娱乐屏幕。
这辆四门SUV在电动汽车模式下大约可以行驶38英里。 这足够的续航里程使其在整个星期内保持在电动汽车模式下； 直到我将车辆开到较远的地方，我才切换到了汽油模式。 我发现有趣的一点是可以在几种不同的模式之间切换（普通模式、电动模式、节省模式和充电模式）。 在“充电”模式下，能源被发送到电池。在一次山区驾驶中，当我返回到山谷下方时，我成功地向电池中添加了大约15英里的续航里程。
