Motional是一家由现代汽车支持的无人驾驶车辆初创公司，它正在重新调整其领导层。Karl Iagnemma是无人驾驶车辆领域的早期先驱，他的初创公司Nutonomy是Motional的基础，目前即将卸任总裁和CEO。
据周三晚间发布的公司公告显示，Iagnemma将转任高级策略顾问，并由CTO Laura Major接任临时CEO，同时保留CTO职务。
Motional并未透露此次变动的原因，但一位知情人士告诉TechCrunch，这一决定是友好的。在一份声明中，Iagnemma表示很荣幸担任CEO，并对团队在开发和部署安全无人驾驶车辆方面取得的进展“深感自豪”。
Iagnemma不仅在Motional中扮演着重要角色，在无人驾驶车辆行业中也是一个核心人物。2007年，Iagnemma和Emilio Frazzoli参加了DARPA的城市挑战自动驾驶车辆研究和开发项目，两人后来成为MIT团队的一部分。他们随后在2013年创立了无人驾驶车辆初创公司Nutonomy（商标为nuTonomy）。
Nutonomy并未像谷歌自动驾驶项目（现在称为Waymo）等更大更资金充裕的无人驾驶车辆参与者那样受到同等的媒体关注。然而，当它成为首家在新加坡部署公共试验的自动驾驶车辆服务时，它引起了投资者和汽车技术行业的关注。一年多后，Nutonomy以4.5亿美元被Delphi（现在称为Aptiv）收购。
2019年，现代汽车和Aptiv合资组建了一家名为Motional的价值40亿美元的合资公司，用以商业化无人驾驶车辆，Iagnemma担任了最高领导职务。
Motional在推出商用机器人出租车方面取得了进展。然而，它也面临着资金环境的挑战，这延迟了其计划。今年早些时候，汽车供应商Aptiv表示将不再为这一努力分配资金。
最终，现代汽车 stepping forward 在五月同意向Motional投资10亿美元。现代汽车对Motional直接投资4.75亿美元，另外花费4.48亿美元购买了Aptiv 11%的普通股权益。这项交易使现代汽车获得了大多数股份，同时为这家无人驾驶初创公司提供了必要的资金以继续运营。
但这也是有代价的。Motional裁员约550人，暂停商业运营，并推迟了使用其下一代现代Ioniq 5机器人出租车到2026年推出机器人出租车服务的计划，作为一项重组的一部分。商业运营包括通过Uber和Lyft网络在拉斯维加斯使用无人驾驶的现代Ioniq 5车辆提供出租车服务。该公司还将终止通过其无人驾驶车辆为Uber Eats客户在圣莫尼卡提供交付服务。所有商业运营中都有一个人类安全操作员在驾驶座上。
